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湖北日?qǐng)?bào)客戶端訊（通訊員陳雙、李昌）8月13日，走進(jìn)邦柯軌道交通設(shè)備生產(chǎn)基地項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在對(duì)軸承檢修線設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，它們整裝待發(fā)，即將被運(yùn)往歐美市場(chǎng)。
邦柯軌道交通設(shè)備生產(chǎn)基地項(xiàng)目由黃石邦柯科技股份有限公司投資建設(shè)，項(xiàng)目總投資3億元，占地面積83畝，主要從事鐵路智能安全監(jiān)控系統(tǒng)、鐵路檢測(cè)檢修自動(dòng)化系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)與物流自動(dòng)化系統(tǒng)及系統(tǒng)集成控制軟件的研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)銷售、維保服務(wù)。項(xiàng)目于2022年3月開工建設(shè)，2024年1月投入試產(chǎn)。
“我們所有產(chǎn)品均自研自制，實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品研發(fā)、軟硬件設(shè)計(jì)到生產(chǎn)、售后全流程服務(wù)。”黃石邦柯科技股份有限公司對(duì)外聯(lián)絡(luò)部部長(zhǎng)陳超君自豪地說。
在項(xiàng)目生產(chǎn)車間，工人們?cè)趯?duì)鉤舌尺寸測(cè)量設(shè)備進(jìn)行調(diào)試。近年來，公司按照段修車鉤緩沖器檢修工藝要求，研制出了基于機(jī)器視覺檢測(cè)系統(tǒng)取代傳統(tǒng)測(cè)量器具進(jìn)行車鉤緩沖器配件的測(cè)量?！霸摦a(chǎn)品特點(diǎn)是機(jī)械手輔助測(cè)量、3D掃描成像?！标惓榻B道，“系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)共計(jì)42個(gè)項(xiàng)點(diǎn)的檢測(cè)指標(biāo)進(jìn)行全面檢測(cè)，滿足段修檢測(cè)工藝要求?！?/p>
近年來，公司高度重視科技創(chuàng)新，目前擁有各類技術(shù)專業(yè)人員90余人，有效發(fā)明專利5項(xiàng)、實(shí)用新型專利25項(xiàng)、軟件著作權(quán)36項(xiàng)，40余項(xiàng)產(chǎn)品通過鐵路行業(yè)部級(jí)專業(yè)技術(shù)評(píng)審。在軌道交通領(lǐng)域，項(xiàng)目具備生產(chǎn)軸承自動(dòng)檢測(cè)檢修線、機(jī)車自動(dòng)檢測(cè)檢修線、列車運(yùn)行故障圖像檢測(cè)系統(tǒng)等專業(yè)化鐵路安全運(yùn)行保障專用智能設(shè)備的獨(dú)立加工能力，是湖北省鐵路非標(biāo)設(shè)備制造領(lǐng)域龍頭企業(yè)，市場(chǎng)占有率位于全國(guó)前五。
“在注重自身發(fā)展的同時(shí)，我們還積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，為國(guó)家基建作貢獻(xiàn)。”陳超君表示，公司屢次參與鐵路總公司產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)規(guī)程的制定，多次承擔(dān)京九線、南昆線等國(guó)家、省重點(diǎn)工程配套項(xiàng)目建設(shè)，是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、湖北省專精特新“小巨人”企業(yè)、湖北省上市后備金種子企業(yè)。
目前，公司產(chǎn)品已在中老泰鐵路、埃塞吉布提鐵路、伊巴丹鐵路、埃及城市鐵路、香港地鐵、新加坡地鐵、美國(guó)SKF、巴西SKF進(jìn)行了多個(gè)項(xiàng)目應(yīng)用，正積極走向國(guó)際市場(chǎng)。
